2023东京车展：定位旗舰电动车型，雷克萨斯LF

雷克萨斯是东京定位电动一个豪华汽车品牌，在燃油车时代就凭借舒适、车展车型温馨的旗舰内饰，收获无数消费者的雷克关注。

然而进入电动化时代，东京定位电动面对众多造车新势力们层出不穷的车展车型亮眼设计方案，雷克萨斯的旗舰竞争力似乎在下降。为了继续保持车辆设计的雷克高端特性，本届东京车展这一品牌亮相了最新的东京定位电动概念产品雷克萨斯LF-ZL。它将定位品牌旗舰级产品，车展车型并且采用全新模块化车身结构打造。旗舰

相比已经量产的雷克车型，雷克萨斯LF-ZL概念车的东京定位电动设计更加大胆，纺锤形进气格栅虽然在电动化时代失去了实际功能，车展车型但在这辆车身上得到保留，旗舰并且变得概念化，只通过锐利的线条勾勒出经典造型。

和其他电动车为了追求更低的风阻，采用圆润的造型不同。雷克萨斯LF-ZL依旧棱角分明，彰显浓郁的个性。不过，前挡风玻璃和车顶展现出弧形设计，并且一直延伸至尾部，呈现轿跑SUV独特的设计风格。

虽然定位SUV，但新车的车门非常有意思。首先，前排两扇车门的开度可以超过90度，带来更大的乘客上下车空间。驾驶者不用因为车门开度问题，而侧身进出车内。其次，车辆的第二排被设计成侧滑门，同样保证出色的乘客进出空间，核心诉求其实和劳斯莱斯使用对开门近似。

这辆车的尺寸不小，长宽高分别为5300/2020/1700mm，轴距3350mm。虽然公开资料为SUV，但实际上已经超过了很多MPV。这也意味着这辆车有着充沛的车内乘坐空间。

内饰设计同样科幻，半幅手柄式方向盘，大尺寸娱乐触摸屏，并使用全新的的Arene OS系统，带来更强大的操作反应速度和丝滑顺畅程度。方向盘两侧还创造性地设计了操作辅助屏幕，用来控制车辆的诸多细微功能。

据悉，丰田将为其搭载新一代锂离子动力电池，拥有800公里续航，并且从10%-80%充电仅需20分钟。这样的豪华纯电车型，你能接受吗？